நவீன பிரேக்கிங் துறையில்,கார்பன் பீங்கான்மற்றும்கார்பன் கார்பன் கலவைபொருட்கள் உலகளாவிய பிரேக்கிங் தொழில்நுட்பத்தின் உச்சத்தை குறிக்கின்றன. விண்வெளித் துறையில் தோன்றிய இந்தத் தொழில்நுட்பம், சிவில் வாகனம் மற்றும் பந்தய கார் சந்தைகளுக்கு வெற்றிகரமாக விரிவுபடுத்தப்பட்டு, பிரேக்கிங் செயல்திறன், ஆர்&டி தொழில்நுட்பம் மற்றும் ஆயுட்காலம் ஆகியவற்றை முழுமையாக மறுவரையறை செய்கிறது.
I. முக்கிய தொழில்நுட்ப நன்மைகள்: ஏன் கார்பன் செராமிக் தேர்வு?
பாரம்பரிய சாம்பல் வார்ப்பிரும்பு பிரேக் டிஸ்க்குகளுடன் ஒப்பிடும்போது, கார்பன் செராமிக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம்கள் பல முக்கிய குறிகாட்டிகளில் அதிக நன்மைகளை வெளிப்படுத்துகின்றன:
மிகவும் இலகுரக: கார்பன் செராமிக் பிரேக் டிஸ்க்குகள் சாதாரண வார்ப்பிரும்பு டிஸ்க்குகளில் 30% முதல் 40% வரை மட்டுமே எடையுள்ளதாக இருக்கும். இலகுவான unsprung நிறை என்பது மிகவும் சுறுசுறுப்பான சேஸிஸ், வாகனம் கையாளும் பதில் மற்றும் முடுக்கம் செயல்திறனை கணிசமாக மேம்படுத்துகிறது.
உயர்ந்த உயர் வெப்பநிலை எதிர்ப்பு: வார்ப்பிரும்பு வட்டுகளின் தோராயமாக 900°C வரம்பை மீறும் வகையில், 1750°C வரையிலான தீவிர வெப்பநிலையில், எந்த வெப்ப மங்கலும் இல்லாமல் கணினி சாதாரணமாகச் செயல்படும்.
மிக நீண்ட சேவை வாழ்க்கை: சாதாரண பயன்பாட்டு நிலைமைகளின் கீழ், அதன் சேவை வாழ்க்கை 300,000 கிலோமீட்டர்களை எட்டும், சாதாரண வார்ப்பிரும்பு டிஸ்க்குகளை விட பல மடங்கு (தோராயமாக 80,000 கிலோமீட்டர்).
நிலையான பிரேக்கிங் செயல்திறன்: கார்பன் பீங்கான் பொருட்கள் சுய-உயவூட்டும் பண்புகளைக் கொண்டுள்ளன, அதிக அதிர்வெண் சத்தத்தை திறம்பட குறைக்கின்றன மற்றும் தூசி உருவாக்கத்தை அடக்குகின்றன. அதன் உராய்வு குணகம் வெப்பநிலையுடன் அதிகரிக்கிறது (0.45~0.6 வரை), பிரேக்கிங் தூரத்தை தோராயமாக 30% குறைக்கிறது.
II. கைவினைத்திறன்: கார்பன் செராமிக் பிரேக் டிஸ்க்குகள் எவ்வாறு தயாரிக்கப்படுகின்றன?
கார்பன் செராமிக் பிரேக் டிஸ்க்குகளின் உற்பத்தி சிக்கலான இயற்பியல் வேதியியல் எதிர்வினைகளை உள்ளடக்கிய ஒரு உயர் தொழில்நுட்ப செயல்முறையாகும்:
இலக்கிடப்பட்ட R&D மற்றும் 3D நெசவு: மூலப்பொருள் விகிதங்கள் பயன்பாட்டு சூழ்நிலைக்கு ஏற்ப வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் 3D நெய்த நூலிழை தொழில்நுட்பம் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
CVD (ரசாயன நீராவி படிவு): இரசாயன நீராவி படிவு மூலம் கலவைப் பொருளின் கட்டமைப்பு வலிமை மேம்படுத்தப்படுகிறது.
RMI (Fused Silicon Infiltration): 2600°C வரையிலான வெப்பநிலையில் உருகிய சிலிக்கான் ஊடுருவல் செய்யப்படுகிறது.
துல்லியமான எந்திரம் மற்றும் சோதனை: CNC இயந்திர கருவிகளைப் பயன்படுத்தி நன்றாக அரைத்தல் செய்யப்படுகிறது, மேலும் டிஸ்க்குகள் டைனமிக் பேலன்சிங், டிடிவி (டிஸ்க் தடிமன் மாறுபாடு) அளவீடு மற்றும் தொழிற்சாலையை விட்டு வெளியேறும் முன் செயலற்ற சோதனை உட்பட கடுமையான சோதனைக்கு உட்படுகின்றன.
III. பரந்த பயன்பாட்டு வாய்ப்புகள்
கார்பன் பீங்கான் மற்றும் கார்பன்-கார்பன் பிரேக்கிங் தொழில்நுட்பங்களின் பயன்பாடு நீண்ட காலமாக பயணிகள் வாகனத் துறையை மீறியுள்ளது. அதன் உயர் இழுவிசை வலிமை மற்றும் வெப்ப கடத்துத்திறன் ஆகியவற்றைக் கொண்டு, இந்த தொழில்நுட்பம் பின்வரும் துறைகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது:
ரயில் போக்குவரத்து: அதிவேக ரயில்களுக்கான பாதுகாப்பு பிரேக்கிங்.
ஏரோஸ்பேஸ்: இராணுவ மற்றும் சிவிலியன் விமானங்களுக்கான புறப்பாடு மற்றும் தரையிறங்கும் பிரேக்கிங்.
தொழில்துறை வசதிகள்: காற்றாலை மின் உற்பத்தி அமைப்புகள் போன்ற அமைப்புகளுக்கான பாதுகாப்பு பூட்டுதல்.
சுருக்கமாக, கார்பன் செராமிக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம்கள் செயல்திறன் கார் உரிமையாளர்களுக்கான இறுதி மேம்படுத்தல் இலக்கு மட்டுமல்ல, திறமையான, பாதுகாப்பான மற்றும் நீண்ட ஆயுட்கால பிரேக்கிங் தீர்வுகளைத் தேடும் நவீன தொழில்துறையின் தவிர்க்க முடியாத தேர்வாகும்.
செமிகோரெக்ஸ் சுங்கங்களை வழங்குகிறதுகார்பன் பீங்கான் கலவைகள்தயாரிப்புகள். உங்களிடம் ஏதேனும் விசாரணைகள் இருந்தால் அல்லது கூடுதல் விவரங்கள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்புகொள்ள தயங்க வேண்டாம்.
தொடர்பு தொலைபேசி எண் +86-13567891907
மின்னஞ்சல்: sales@semicorex.com