2023-06-26
செயலாக்கத்தின் போது, குறைக்கடத்தி செதில்கள் பொதுவாக ஒரு சிறப்பு உலையில் சூடாக்கப்பட வேண்டும். இத்தகைய உலைகள் பொதுவாக நீண்ட, மெல்லிய, உருளைக் குழாய்களைக் கொண்டிருக்கும். செதில்கள் உலை அல்லது அணு உலையின் வட்ட குறுக்குவெட்டால் வரையறுக்கப்பட்ட ஒரு விமானத்தில் அமைக்கப்பட்டிருக்கும் விதத்தில் உலை மற்றும் அணுஉலையில் நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளன, மேலும் அவை முன்னரே தீர்மானிக்கப்பட்ட, பொதுவாக சமமான இடைவெளியில், மைய அச்சில் உள்ள புள்ளிகளில் இடைவெளியில் இருக்கும். உலை அல்லது உலை. இந்த நிலைப்படுத்தலை அடைய, செதில்கள் பொதுவாக துளையிடப்பட்ட ஹோல்டர்களில் வைக்கப்படுகின்றன, அவை செதில் படகுகள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன, அவை செதில்களை மத்திய அச்சில் சீரமைக்கப்பட்ட இடைவெளி உள்ளமைவில் வைக்கின்றன.
செயலாக்கப்பட வேண்டிய செதில்களின் தொகுதிகளைக் கொண்ட சிறிய படகுகள் நீண்ட கான்டிலீவர் துடுப்புகளில் வைக்கப்படுகின்றன, இதன் மூலம் குழாய் உலைகள் மற்றும் உலைகள் செருகப்பட்டு திரும்பப் பெறப்படும். இத்தகைய துடுப்புகளில் பொதுவாக ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட சிறிய படகுகளை வைக்கக்கூடிய ஒரு தட்டையான கேரியர் பகுதியும், துடுப்புகளைக் கையாளக்கூடிய தட்டையான கேரியர் பிரிவின் ஒரு முனையில் அமைந்துள்ள ஒரு நீண்ட கைப்பிடியும் அடங்கும். கைப்பிடிக்கும் கேரியர் பகுதிக்கும் இடையில் ஒரு மாற்றம் பகுதி பொதுவாக உருவாக்கப்படுகிறது, இதனால் அவற்றை முழுமையாக்குகிறது. மேலும், கைப்பிடி உலை அல்லது உலைக்கு வெளியே நீட்டிக்கப்பட வேண்டும், அதனால் அது மற்றும் செதில் படகு கையாளப்படும்.
உலை அல்லது அணு உலைக்குள் செதில் கப்பலை நிலைநிறுத்துவது முக்கியமானது, ஏனெனில் ஒவ்வொரு செதில்களின் மையத்தையும் உலை அல்லது அணு உலையின் மைய அச்சுக்கு முடிந்தவரை நெருக்கமாக வைப்பது விரும்பத்தக்கது. எனவே, செதில்களைச் சுமந்து செல்லும் கப்பலின் எடையால் ஏற்படும் துடுப்பின் வளைவு, துடுப்பு வடிவமைப்பில் கருத்தில் கொள்ளப்பட வேண்டும், குறிப்பாக துடுப்பு ஒரு முனையில் மட்டுமே ஆதரிக்கப்படுகிறது, அதாவது, உலை அறையிலிருந்து வெளியேறும் முனை. செயல்பாட்டு எடை தேவைகளின் விளைவாக துடுப்பு வடிவமைப்பைக் கருத்தில் கொள்வதோடு, துடுப்பின் நீட்டிக்கப்பட்ட முனையைத் துல்லியமாக நிலைநிறுத்த வடிவமைக்கப்பட்ட கவ்விகளின் தொகுப்பையும் பயன்படுத்த வேண்டும். துடுப்பைத் துல்லியமாக விரும்பிய நிலையில் வைத்திருக்க இந்த கவ்விகள் மிகவும் வலுவாக இருக்க வேண்டும், அதே சமயம் பயன்படுத்த எளிமையாகவும், இறுக்கும் போது துடுப்பு சேதமடையும் வாய்ப்பைக் குறைக்கவும்.
எனவே, ஒரு கான்டிலீவர் துடுப்பு தேவைப்பட்டது, அது தற்போதுள்ள கிளாம்பிங் அமைப்புகளுடன் இணக்கமாக இருக்கும்போது அதிக சுமையுடன் பயன்படுத்தப்படலாம். ஒரு கான்டிலீவர் துடுப்பின் தேவையும் இருந்தது, அது பயன்படுத்தக்கூடிய எடை சுமைகளின் முழு வரம்பிலும் ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய விலகல் பண்புகளை வெளிப்படுத்தியது.
சிஆன்டிலீவர் துடுப்பு CVD SiC மெல்லிய அடுக்குடன் மறுபடிகப்படுத்தப்பட்ட சிலிக்கான் கார்பைடைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, இது அதிக தூய்மை மற்றும் குறைக்கடத்தி செயலாக்கத்தில் உள்ள கூறுகளுக்கு சிறந்த தேர்வாகும்.
Semicorex வழங்க முடியும்உயர் தரம்கான்டிலீவர் துடுப்புகள்மற்றும்வரைபடங்கள் மற்றும் பணிச்சூழலுக்கு ஏற்ப தனிப்பயனாக்கப்பட்ட சேவைகள்.